Роликовые цилиндрические однорядные бессепараторные подшипники

Роликовые цилиндрические однорядные бессепараторные подшипники имеют максимальное количество роликов и поэтому способны воспринимать очень большие радиальные нагрузки.

Роликовые цилиндрические подшипники предназначены для работы в условиях высокой нагрузки и относительно высоких частотах вращения. Однорядные безсепараторные роликоподшипники в своей конструкции не предусматривают наличие сепаратора, а количество роликов у них больше, чем в сепараторных. Поэтому они способны выдержать экстремально высокие нагрузки и обладают большой грузоподъемностью, но уступают по частоте вращения.

Можно выделить два основных вида однорядных безсепараторных роликовых подшипника: NCF и NJG. Подшипники NCF оснащены двумя бортами на внутреннем кольце и одним на наружном и принимают односторонние осевые нагрузки и фиксируют вал в одном направлении. Тип NJG используются при необходимости работы в условиях очень большой нагрузки при низких скоростях. Конструкция их предусматривает два борта на наружном кольце и один на внутреннем. Самоудерживающийся набор роликов подшипники NJG позволяет легко снимать наружное кольцо с роликами и значительно упрощает монтаж.

Грузоподъёмность подшипника зависит от смазывания и рабочей температуры. Постоянная рабочая температура эксплуатации однорядных безсепараторных роликоподшипников может достигать +150 °C. Точность вращения вала и равномерная нагрузка достигается путем особого внимания к осевому биению и размерам опорных поверхностей, которые непосредственно связаны и подшипником.

Специалисты АвтоКоннект помогут подобрать оптимальный вариант — обращайтесь за консультацией по телефону и в онлайн-консультант.

Скачать каталог роликовых цилиндрических однорядных бессепараторных подшипников