Шариковые радиально-упорные подшипники от производителя специально для вас по лучшей цене и в сжатые сроки!
Шариковые радиально-упорные подшипники
![Шариковый радиально-упорный подшипник 3215A-2RS1](/upload/delight.webpconverter/upload/iblock/f74/1.jpg.webp?16387790176374)
![успешно](/upload/delight.webpconverter/local/templates/auto/img/success.png.webp?1638779018284)
![Шариковый радиально-упорный подшипник с четырехточечным контактом QJ 1296 N2MA](/upload/delight.webpconverter/upload/resize_cache/iblock/7f2/230_230_1/1.jpg.webp?16437109605352)
![успешно](/upload/delight.webpconverter/local/templates/auto/img/success.png.webp?1638779018284)
![Шариковый радиально-упорный подшипник с четырехточечным контактом QJ 1096 N2MA](/upload/delight.webpconverter/upload/resize_cache/iblock/7f2/230_230_1/1.jpg.webp?16437109605352)
![успешно](/upload/delight.webpconverter/local/templates/auto/img/success.png.webp?1638779018284)
![Шариковый радиально-упорный подшипник с четырехточечным контактом QJ 1292 N2MA](/upload/delight.webpconverter/upload/resize_cache/iblock/7f2/230_230_1/1.jpg.webp?16437109605352)
![успешно](/upload/delight.webpconverter/local/templates/auto/img/success.png.webp?1638779018284)
![Шариковый радиально-упорный подшипник с четырехточечным контактом QJ 1092 N2MA](/upload/delight.webpconverter/upload/resize_cache/iblock/7f2/230_230_1/1.jpg.webp?16437109605352)
![успешно](/upload/delight.webpconverter/local/templates/auto/img/success.png.webp?1638779018284)
![Шариковый радиально-упорный подшипник с четырехточечным контактом QJ 1288 N2MA](/upload/delight.webpconverter/upload/resize_cache/iblock/7f2/230_230_1/1.jpg.webp?16437109605352)
![успешно](/upload/delight.webpconverter/local/templates/auto/img/success.png.webp?1638779018284)
![Шариковый радиально-упорный подшипник с четырехточечным контактом QJ 1088 N2MA](/upload/delight.webpconverter/upload/resize_cache/iblock/7f2/230_230_1/1.jpg.webp?16437109605352)
![успешно](/upload/delight.webpconverter/local/templates/auto/img/success.png.webp?1638779018284)
![Шариковый радиально-упорный подшипник с четырехточечным контактом QJ 1988 N2MA](/upload/delight.webpconverter/upload/resize_cache/iblock/7f2/230_230_1/1.jpg.webp?16437109605352)
![успешно](/upload/delight.webpconverter/local/templates/auto/img/success.png.webp?1638779018284)
![Шариковый радиально-упорный подшипник с четырехточечным контактом QJ 1284 N2MA](/upload/delight.webpconverter/upload/resize_cache/iblock/7f2/230_230_1/1.jpg.webp?16437109605352)
![успешно](/upload/delight.webpconverter/local/templates/auto/img/success.png.webp?1638779018284)
![Шариковый радиально-упорный подшипник с четырехточечным контактом QJ 1084 N2MA](/upload/delight.webpconverter/upload/resize_cache/iblock/7f2/230_230_1/1.jpg.webp?16437109605352)
![успешно](/upload/delight.webpconverter/local/templates/auto/img/success.png.webp?1638779018284)
![Шариковый радиально-упорный подшипник с четырехточечным контактом QJ 1984 MA](/upload/delight.webpconverter/upload/resize_cache/iblock/7f2/230_230_1/1.jpg.webp?16437109605352)
![успешно](/upload/delight.webpconverter/local/templates/auto/img/success.png.webp?1638779018284)
![Шариковый радиально-упорный подшипник с четырехточечным контактом QJ 1280 N2MA](/upload/delight.webpconverter/upload/resize_cache/iblock/7f2/230_230_1/1.jpg.webp?16437109605352)
![успешно](/upload/delight.webpconverter/local/templates/auto/img/success.png.webp?1638779018284)
![Шариковый радиально-упорный подшипник с четырехточечным контактом QJ 1080 N2MA](/upload/delight.webpconverter/upload/resize_cache/iblock/7f2/230_230_1/1.jpg.webp?16437109605352)
![успешно](/upload/delight.webpconverter/local/templates/auto/img/success.png.webp?1638779018284)
![Шариковый радиально-упорный подшипник с четырехточечным контактом QJ 1276 N2MA](/upload/delight.webpconverter/upload/resize_cache/iblock/7f2/230_230_1/1.jpg.webp?16437109605352)
![успешно](/upload/delight.webpconverter/local/templates/auto/img/success.png.webp?1638779018284)
![Шариковый радиально-упорный подшипник с четырехточечным контактом QJ 1076 N2MA](/upload/delight.webpconverter/upload/resize_cache/iblock/7f2/230_230_1/1.jpg.webp?16437109605352)
![успешно](/upload/delight.webpconverter/local/templates/auto/img/success.png.webp?1638779018284)
![Шариковый радиально-упорный подшипник с четырехточечным контактом QJ 1272 N2MA](/upload/delight.webpconverter/upload/resize_cache/iblock/7f2/230_230_1/1.jpg.webp?16437109605352)
![успешно](/upload/delight.webpconverter/local/templates/auto/img/success.png.webp?1638779018284)
![Шариковый радиально-упорный подшипник с четырехточечным контактом QJ 1072 N2MA](/upload/delight.webpconverter/upload/resize_cache/iblock/7f2/230_230_1/1.jpg.webp?16437109605352)
![успешно](/upload/delight.webpconverter/local/templates/auto/img/success.png.webp?1638779018284)
![Шариковый радиально-упорный подшипник с четырехточечным контактом QJ 1268 MA/344524](/upload/delight.webpconverter/upload/resize_cache/iblock/7f2/230_230_1/1.jpg.webp?16437109605352)
![успешно](/upload/delight.webpconverter/local/templates/auto/img/success.png.webp?1638779018284)
![Шариковый радиально-упорный подшипник с четырехточечным контактом QJ 1068 N2MA](/upload/delight.webpconverter/upload/resize_cache/iblock/7f2/230_230_1/1.jpg.webp?16437109605352)
![успешно](/upload/delight.webpconverter/local/templates/auto/img/success.png.webp?1638779018284)
![Шариковый радиально-упорный подшипник с четырехточечным контактом QJ 1264 N2MA](/upload/delight.webpconverter/upload/resize_cache/iblock/7f2/230_230_1/1.jpg.webp?16437109605352)
![успешно](/upload/delight.webpconverter/local/templates/auto/img/success.png.webp?1638779018284)
![Шариковый радиально-упорный подшипник с четырехточечным контактом QJ 1064 MA](/upload/delight.webpconverter/upload/resize_cache/iblock/7f2/230_230_1/1.jpg.webp?16437109605352)
![успешно](/upload/delight.webpconverter/local/templates/auto/img/success.png.webp?1638779018284)
![Шариковый радиально-упорный подшипник с четырехточечным контактом QJ 1064 N2MA](/upload/delight.webpconverter/upload/resize_cache/iblock/7f2/230_230_1/1.jpg.webp?16437109605352)
![успешно](/upload/delight.webpconverter/local/templates/auto/img/success.png.webp?1638779018284)
Радиально-упорные подшипники способны воспринимать радиальные и осевые нагрузки одновременно. Это обеспечивается конструкцией подшипника. Дорожки качения смещены относительно друг друга вдоль оси подшипника и расположены на внутреннем и наружном кольцах. Угол контакта между дорожками качения и осью подшипника определяет отношение радиальной и осевой нагрузки. Увеличение угла контакта влечет за собой увеличение осевой грузоподъёмности, одновременно уменьшается радиальная нагрузка. И наоборот. Углом контакта называется угол между линией, соединяющей точки контакта шариков на дорожках качения в радиальном сечении, вдоль которой передается нагрузка с одной дорожки качения на другую и линией перпендикулярной оси подшипника.
В зависимости от целевого использования радиально-упорные подшипники могут быть:
- однорядные;
- двухрядные;
- с четырехточечным контактом.
С наименьшими потерями на трение работают однорядные радиально-упорные подшипники. Это позволяет использовать их при наибольшей частоте вращения.
Выбор материала изготовления сепаратора во многом зависит от целевого назначения подшипника. Для крупногабаритных подшипников применяются сепараторы из бронзы, латуни, текстолита, алюминиевых сплавов.
Подобрать нужный вариант по размеру или обозначению вы можете в таблице выше. Наши специалисты проконсультируют, вышлют каталог, предложат оптовые цены, организуют доставку заказа по Минску и Беларуси.
![](/upload/delight.webpconverter/upload/iblock/170/Rectangle-6.png.webp?16387790172162)
![](/upload/delight.webpconverter/upload/iblock/012/Rectangle-5.png.webp?16387790171400)
![](/upload/delight.webpconverter/upload/iblock/66d/Rectangle-4.png.webp?16387790173626)
![](/upload/delight.webpconverter/upload/iblock/7ea/Rectangle-3.png.webp?16387790171178)
![](/upload/delight.webpconverter/upload/iblock/c16/Rectangle-1.png.webp?16387790171756)
![](/upload/delight.webpconverter/upload/iblock/a2f/Rectangle.png.webp?16387790171718)
![](/upload/delight.webpconverter/upload/resize_cache/iblock/338/150_100_1/1.jpg.webp?16437109603298)