Роликовые игольчатые подшипники

В игольчатых подшипниках используются ролики, длина которых в несколько раз больше диаметра, и они обладают сравнительно высокой радиальной грузоподъемностью.

Роликовые игольчатые подшипники отличаются тем, что длина их роликов значительно превосходит их диаметр по размеру.

Снятие концентрации напряжения происходит за счет усовершенствованного профиля зоны контакта дорожек качения и роликов, что значительно продлевает срок службы подшипников.

Игольчатые роликоподшипники получили широкое распространение и используются в различных отраслях промышленности, пригодны для работы в разных условиях, поэтому разработаны во многих типах и размерах.

При условиях ограниченного свободного пространства самым оптимальным решением может быть выбор комплекта игольчатых роликов с сепаратором, который представляет собой отдельные компоненты подшипникового узла. Большое количество роликов обеспечивают жесткость и высокую грузоподъемность.

Игольчатые роликоподшипники с механически обработанными кольцами, изготовленные из хромоуглеродистой стали обладают высокой грузоподъёмностью. Внутреннее и наружное кольцо у них могут устанавливаться раздельно, что гарантирует посадку с натягом на валу и отверстии корпуса.

Самоустанавливающиеся игольчатые роликоподшипники компенсируют перекос до 3°.

При необходимости работы у условиях комбинированной нагрузки или при необходимости адаптации подшипникового узла к условиям вашей системы, используйте комбинированные игольчатые роликоподшипники. Они чаше всего являются комбинацией игольчатого и упорного подшипников.

Специалисты АвтоКоннект помогут подобрать нужный тип продукции: достаточно написать в онлайн-консультант, написать email или позвонить.