Шариковые упорно-радиальные подшипники SKF

Подбор подшипников весьма непростая задача. В расчет должны приниматься множество факторов, таких как температурный режим, скорость вращения, характер нагрузки.

Упорно-радиальные подшипники способны комбинировать осевую и радиальную нагрузку. При этом скорость вращения может быть достаточно высокой. Данный тип подшипников имеет очень простую конструкцию и удобен в монтаже. Все компоненты поставляются и, соответственно, монтируются отдельно. В комплект входит свободное кольцо, тугое кольцо и комплект шариков с сепаратором.

Доступно два варианта упорно-радиальных шарикоподшипников (однорядные и двойные). Однорядные упорно-радиальные подшипники работает в условиях осевых нагрузок, которые действуют только в одном направлении.

Двойные упорно-радиальные шарикоподшипники воспринимают нагрузки в обои направлениях, обладают большой грузоподъёмностью. Их конструкция также разборная и включает свободное кольцо, два тугих кольца и два комплекта шариков. Более высокий уровень грузоподъёмности и способность работать в условиях нагрузки, действующей в обоих направлениях обеспечивается за счет того, что комплекты шариков разные по размеру. Соответственно и сепараторы упорно-радиальных подшипников в двойном исполнении будут разными.

Упорно-радиальные подшипники могут быть сепараторными и бессепараторными. Для изготовления сепаратора чаще всего используется латунь.